Bergenserne har talt. Nytt næringsvennlig byråd har nå tiltrådt i Bergen.

​

NY positiv utvikling ad. Grimstadvegen – Utbygging kan nå bli en realitet…

I den årlige ruleringen av investeringsprogrammet for regional transportplan for Vestland 2024 til 2027 vedtok Vestland fylkeskommune i juni 2023 at veiprosjekter til nærmere to milliarder kroner skal igangsettes i perioden 2024 til 2027. FV. 5184 Grimstadvegen er prioritert som en av disse ni veiprosjektene.

​

VLFK har allerede arbeidet med grunnboring og forundersøkelser for den nye Grimstadvegen, og dette arbeidet forventes ferdigstilt ila 2023.

​

VLFK vil da sammen med oss og øvrige utbyggere, andre bidragsytere som VVA etaten med flere da starte prosessen med å søke og oppnå tilstrekkelig finansiering for at arbeidet med NY vei kan igangsettes. I første omgang fase 1, som er strekningen (600 m) fra Ytrebygdsvegen til ny nedkjørselsvei ned til vår marina.

​

Fra samfunnsutfordringer til samfunnsgevinster i Dolviken

Hver eneste skoledag busses en rekke skolebarn til og fra Søreide skole fordi skoleveien deres – Grimstadvegen – er trafikkfarlig både for dem selv og alle bilistene som bruker veien daglig. Å utbedre hele Grimstadveien koster flere hundrede millioner kroner. Selv om midlene er bevilget i budsjettet forutsetter VLFK at det for Grimstadvegen kan oppnås en avtale om samfinansiering med utbyggere og andre bidragsytere.

​

Nå lanserer Grimstad Eiendomsselskap AS Dolviken Fjordlandsby, et prosjekt som kan bidra med samfinansering på deler av den nye Grimstadvegen og transformere Dolviken gjennom å åpne kysten for nabolaget og resten av byen.
 

Det som i dag er ødelagt natur, en ikke-funksjonell bygningsmasse og en utilgjengelig strandsone blir et nytt og levende område...
 

• En moderne landsby som skal gi rom for gode, bærekraftige liv i en levende og dynamisk landsbystruktur med gateløp og åpne plasser, og med publikumsrettet næring som butikker, serveringssteder og tjenesteyting på gateplan.
   

• En flere kilometer lang kyststi fra Søreide sentrum til Dolviken, rikt beplantet og estetisk utformet, med et sjøbad i enden som gjør Dolviken tilgjengelig for badende og lekende mennesker i alle aldre.
   

• Vestland Marina – landets første og største kraftsenter for bærekraftig båthold. Her vil vi etablere infrastruktur for lading av elbåter og tømming av septik, vi vil bygge utslippsfrie verkstedshaller som eliminerer bunnstoff som et miljøproblem, og vi vil etablere landets første verksted for utskifting av den fossile motorparken i den norske fritidsbåtflåten. Dette er et helt nødvendig tiltak dersom vi som samfunn skal kunne nå målet Stortinget har vedtatt om 20 prosent elbåtandel innenfor fritidsbåtsegmentet innen 2030.
   

Det som i dag er flere presserende samfunnsutfordringer blir til samfunnsmessige gevinster. Det eneste vi trenger er tillatelse fra Bergen kommune til å gå i gang.
 

Vi har jobbet lenge og godt med disse planene, og lanserer prosjektet vårt i den skalaen det fortjener: Et fullskala nærings- og boligprosjekt som løser ALLE de nevnte utfordringene på én gang.
 

Derfor fremmer vi nå et helt nytt planinitiativ som gir politikerne i Bergen kommune muligheten til å ta stilling til hva slags utvikling de ønsker for Dolviken.

I den nylig fremlagte byrådsplattformen (Klosterhagen erklæringen) omtaler det nye byrådet at de vil prioritere utbedring av Grimstadvegen. Dette er veldig positive nyheter.